Paranco a nastro metallico

Caratteristiche prestazionali
1. Altezza di sollevamento fino a 180 m;
2. Capacità di trasporto superiore a 1800 m³/h;
3. Temperatura del materiale fino a 130°C;
4. Le tramogge ravvicinate garantiscono l'estrazione e lo scarico continuo del materiale;
5. Dotato di rilevamento antiscivolo (interruttore di scorrimento) e blocco del materiale (misuratore di livello);
6. Design di centraggio automatico per tamburi di testa e coda;
7. Rivestimento in gomma del tamburo diviso disponibile per una facile sostituzione;
8. Dispositivo automatico di bilanciamento della coda per il tensionamento automatico;
9. Connettore per cintura in lega di alluminio duro per affidabilità, stabilità e leggerezza;

Componenti strutturali
Questa serie di ascensori è composta da un'unità di azionamento, un'unità di testa, piattaforma e parapetto, alloggiamento intermedio, alloggiamento di manutenzione, telaio in acciaio del canale di collegamento, piastra di collegamento, tramoggia, cinghia, connettore, unità di coda, misuratore di livello e meccanismo di scorrimento. Vedere il diagramma schematico.

1. Unità di azionamento
Questa sezione è composta da motore, giunto idraulico (giunto elastico), riduttore, trasmissione ausiliaria, telaio e supporto incernierato. Il giunto idraulico (il giunto elastico viene utilizzato quando la potenza del motore è inferiore a 30 kW) fornisce una certa protezione di ammortizzazione all'avviamento per il motore e il riduttore. L'azionamento ausiliario viene utilizzato durante la manutenzione e la messa in servizio.
2. Testa
La testa è composta da coperchio superiore, alloggiamento della testa, gruppo mandrino, porta di raccolta polvere, piattaforma, supporto di manutenzione e parapetto. La piattaforma, il cavalletto di manutenzione e il parapetto sono imbullonati o saldati in loco. La sede del cuscinetto del gruppo mandrino richiede una messa a punto durante la messa in servizio per ottenere la posizione richiesta. Dopo la regolazione, serrare i bulloni di regolazione.
3. Sezioni Standard e Non Standard
Le sezioni standard e fuori standard sono gli alloggiamenti intermedi mostrati in figura. Forniscono supporto e protezione.
4. Sezione Manutenzione
La sezione di manutenzione è dotata di un ampio portello di accesso per caricare il trattore e la tramoggia e fornisce un comodo accesso per la manutenzione e l'ispezione di routine. Questa sezione si trova vicino alla sezione di coda, sopra la sezione di coda. Il progetto esecutivo prevede l'installazione di una piattaforma di ispezione (completata dal dipartimento di ingegneria civile) alla stessa altezza dell'ala inferiore di questa sezione. Le altezze delle apparecchiature superiori a 40 m richiedono due sezioni di manutenzione per bilanciare la differenza di pressione tra i due canali.
5. Telaio in acciaio con canale e piastra di collegamento
Il telaio in acciaio a canale e la piastra di collegamento stabilizzano l'involucro intermedio a doppio canale e migliorano la rigidità verticale della macchina.
6. Sezione di coda
L'intero peso dell'elevatore comprende il rullo condotto, l'involucro, la scatola del contrappeso, il misuratore di livello, il sensore di runout, l'ingresso di alimentazione, la flangia di ingresso dell'alimentazione, il gancio e altri componenti.
7. Misuratore di livello
Il misuratore di livello è installato nella sezione di coda. I fori di montaggio sono pretagliati al momento della spedizione e vengono installati e sottoposti a debug in loco prima della messa in servizio. Quando il livello del materiale nella sezione di coda raggiunge il livello specificato (la posizione di montaggio del misuratore di livello sull'involucro), il misuratore di livello genera un segnale, facendo sì che l'apparecchiatura a monte dell'elevatore riduca o interrompa l'alimentazione (questo può essere impostato nel sistema DCS). In alternativa, il segnale può essere utilizzato per verificare eventuali deviazioni dell'alimentazione e una grave usura della piastra di scarico, che potrebbero causare perdite o riflussi.
8. Sensore di eccentricità
Il sensore di eccentricità è installato sulle estremità sinistra e destra delle sezioni di testa e coda. Quando la cintura devia oltre una posizione specificata, il sensore di deviazione emette un segnale. In questo caso, l'alimentatore a monte dell'ascensore dovrebbe essere spento. Attendere che la tramoggia dell'elevatore sia vuota prima di arrestare la macchina. È necessario verificare la causa della deviazione e apportare eventuali modifiche.
9. Unità di trazione e tramoggia
L'unità di trazione e la tramoggia sono costituiti da tramoggia, bulloni, guarnizioni, nastro e giunti. Azionati dal rullo motore, la cinghia, la tramoggia, la puleggia di coda e il contrappeso generano tensione, provocando il movimento della cinghia e della tramoggia, ottenendo il trasporto verticale del materiale. L'albero della puleggia di coda non è fissato all'alloggiamento della coda. Quando l'unità di trazione è tesa, la forza di precarico consente all'albero della puleggia di coda di muoversi liberamente su e giù, mantenendo una tensione costante.